看汽车老总如何看待年轻的中国汽车消费观
发布时间:21-01-12
新快报2013年5月1日报道 新快报记者 徐晨华 徐嘉丽 李村 陈镟 陈强 张盈 付花 实习生 李琳
今年上海车展上,众多车企推出专门为中国80后、90后打造的车型。而当年轻化趋势在汽车市场变成潮流,让我们听听汽车老总如何看待“年轻”的中国汽车消费观吧。
东风本田执行副总经理陈斌波
充分考虑网络一代年轻群体
中国的年轻消费者,尤其是80后、85后,他们对车的认识,对生活的认识是不同的。此外,中国的汽车市场会以加速度成长,并且达到国际汽车市场的成熟水平,也就是说,中国这一代和网络一起成长起来的年轻消费群体,我们得充分考虑他们的需求,中国的汽车市场会比欧美市场成熟得更快的。此外,在研发、采购、终端管理等东风本田各方面核心体系中,商品规划和研发是摆在我们面前最迫在眉睫需要提高的事情,有符合年轻消费者需求的商品才是我们东风本田未来的立身之本。
广汽本田执行副总经理姚一鸣
我们选择时尚年轻的品牌魅力
细心的读者会发现,上海车展亮相的凌派(CRIDER)、理念品牌(EVERUS)两款车,研发团队都有比较年轻的人在里面。对此,姚一鸣表示,“我们希望我们这些车型,能够更加年轻、动感,而且非常有个性。”姚一鸣告诉记者,他经常听到有人“批评”广本的车型不够商务化。“这反而是本田风格,如果商务化就感觉有点中庸的感觉。如何迎合这样的消费群跟本田所有涉及的产品方向,我们只能选择一个,不能多方面的兼顾,但是我们选择的时尚年轻、有动感有活力有品牌魅力的产品,这是我们今后发展的方向。”
郑州日产总经理郭振甫
专业车型也可以“风度、年轻”
上海车展前夕,郑州日产发布了旗下东风品牌的名称“东风风度”。郑州日产总经理郭振甫介绍,我们是专业做汽车的,除了这种专业精神之外还专注于皮卡、SUV、CDV、MPV和高端轻卡的“3 2”细分市场。
那么,如何将“风度”这个年轻、时尚的品牌名称赋予郑州日产这个专业车型生产的企业?郭振甫在面对新快报记者的疑问时回答,“如果要真正解释、理解这种风度的话,大家看武打小说,真正的内功高手所体现出来的才是一种风度,但是风度这个词本身蕴含了造型,蕴含了外观。今后我们也会在很多方面对于造型、外观方面更加注重这些特点。”
海马汽车销售公司副总经理李伟胜
迎合80后需要和消费者共鸣
向来稳健发展的海马汽车,这次在上海车展一口气推出四款新车。其中包括在车展上市的新生代家轿M3、正式公布命名的全新SUV车型S7、首次亮相的全尺寸轿车M6和首款B级旗舰轿车M8。而M3在目标受众直指80后年轻家庭消费者。海马汽车销售公司副总经理李伟胜在接受新快报记者专访时提出了“海马汽车正式进入了自主2.0时代”。
对于中国车市年轻化的趋势,李伟胜表示,从产品表现上看,海马产品在逐步时尚化,这点在M3上就能看得出来。在营销模式上,海马目前还缺少一些比较炫、比较酷的模式。“但是我们如何在营销方式上去迎合80后的年轻人,简单讲就是要和消费者产生共鸣。后续我们会尝试更时尚一点,在产品本体上的营销方式上更加跳跃一些。”李伟胜表示。
上海通用雪佛兰市场营销部部长吴冰
年轻人的消费欲望是很大的
“今后几年年轻人群一定会是各个品牌争夺的一个庞大的细分市场,这在中国表现得特别明显,因为中国整个年轻人群的消费习惯,包括他的消费结构所导致的年轻人的消费欲望其实是很大的。我们还感觉到年轻人的消费并不只是在一二线城市。随着新媒体的进一步发达,其实三四线城市和一二线城市,年轻人在需求上的方向会越来越广泛。
丰田中国总经理大西弘致
我们正在了解80后是怎样生活的
“丰田产品的年轻化,肯定会在不同的车款上都有所体现。其实这个车的设计呢,不是说这个车怎么样去设计它,而是说研究用车的人生活状况,他怎么样用这个车,跟人怎么去沟通,喜欢什么样的生活模式,综合下来可能体现在车上的配置。现在我们正在积极地进行相关的市场调查,了解中国的年轻人80后,究竟是怎么样的一种生活。”
东风裕隆营销总部长单志东
下一代产品已涉及泛90后
“我们下一代的产品已经涉及到泛90后,90年的孩子再过两年,他喜欢什么?喜欢什么样的造型?那时候他们的玩具是什么?对于汽车消费者需求的拿捏、研究和挖掘是我们现在重要的课题。”
长安标致雪铁龙执行副总裁应展望
未来推出的C级车主打年轻人
我们发现我们在网上吸引客户到店的比例比较高。年轻人是比较爱上网的,可见年轻人对DS的产品还是很感兴趣。我们未来推出的C级车肯定也是以年轻人为核心消费者群体。